壓縮設(shè)備行業(yè)分類信息
深圳龍崗平湖惠捷機(jī)電空壓機(jī)維修進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)
平時(shí)須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)修復(fù)、更換。
2014-05-07 00:00 更新深圳龍崗平湖空壓機(jī)維修空壓機(jī)DIY的時(shí)代到來了
機(jī)頭是空壓機(jī)的心臟，就相當(dāng)于CPU。空壓機(jī)機(jī)頭種類繁多，進(jìn)口機(jī)頭當(dāng)然好，價(jià)格也不低哦，特點(diǎn)轉(zhuǎn)速快，體積小，壽命長，比如阿特拉斯，GHH，昆西，等。
2014-05-04 00:45 更新深圳龍崗布吉空壓機(jī)維修壓縮機(jī)油路的用途
對于整個(gè)的壓縮機(jī)油路系統(tǒng)來說，不僅僅是管道的順暢問題，還要考慮一系列的附屬件，油濾、閥件等，做好定期的更換記錄。潤滑油是其中的重中之重，超過時(shí)限馬上更換，而且不可以將不同的油品混合。配套的電路、氣路各個(gè)系統(tǒng)不能忽略。
2014-04-22 00:00 更新深圳龍崗布吉空壓機(jī)維修惠捷機(jī)電空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)是什么呢
目前空壓機(jī)在許多行業(yè)中都有應(yīng)用,在使用中總難免不了要對空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù)維修,當(dāng)我們在維修和維護(hù)時(shí),只有了解空壓機(jī)的每一個(gè)結(jié)構(gòu),我們才能找到問題的根本,從而對癥下藥.這樣解決起問題來就要方便的多了,那么下面就讓空壓機(jī)維修廠家?guī)Т蠹乙煌叭チ私庖幌驴諌簷C(jī)的結(jié)構(gòu),希望能對大家有幫助.
2014-04-15 00:15 更新深圳龍崗平湖惠捷機(jī)電空壓機(jī)維修冷干機(jī)運(yùn)行檢查項(xiàng)目
冷干機(jī)運(yùn)行檢查項(xiàng)目有哪些？一、自動排水器，每天在開啟機(jī)器前都必須查看是否有堵塞或者是故障，以免耽誤了正常的排水。
2014-04-15 00:15 更新東莞鳳崗空壓機(jī)維修惠捷機(jī)電空氣壓縮機(jī)的操作
由于空壓機(jī)的種類較多，應(yīng)用廣泛、工作環(huán)境及用氣要求不一，每一種機(jī)型又都有其不同的結(jié)構(gòu)及性能，有的還會因需要而改變工質(zhì)(經(jīng)過一定改動而一機(jī)多用）。因此，除本章講到的操作外，還應(yīng)遵照使用說明書上的具體規(guī)定，或根據(jù)工作性質(zhì)和周圍環(huán)境等實(shí)際情況，以及改變后的介質(zhì)特性來另行確定其操作規(guī)程。
2014-04-14 00:00 更新深圳龍崗橫崗空壓機(jī)維修惠捷機(jī)電空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性
空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的.隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后,就可能發(fā)生嚴(yán)重后果.下面,小編就和大家簡單介紹空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性.
2014-04-12 00:00 更新深圳龍崗橫崗空壓機(jī)維修惠捷機(jī)電空壓機(jī)房的管理事項(xiàng)
空壓機(jī)房是空壓機(jī)運(yùn)作的工作空間,空壓機(jī)房的正常管理關(guān)系著空壓機(jī)的正常運(yùn)作和施工,那么小編就和致力于空壓機(jī)維修的本公司一起和大家分享空壓機(jī)房的注意事項(xiàng),讓您好好愛護(hù)空壓機(jī),對于空壓機(jī)的維修和空壓機(jī)主機(jī)大修我們更專業(yè).
2014-04-11 00:00 更新深圳龍崗平湖空壓機(jī)維修耐力SUN系列節(jié)能報(bào)告
Sun系列滑片式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速僅有1000轉(zhuǎn)/分鐘，而其它機(jī)器的轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的嗓音更低，機(jī)械磨損大幅度降低，可靠性也相應(yīng)增加。更為重要的是，在低轉(zhuǎn)速下，Sun系列的排氣量卻達(dá)不到前所未有的新高度，35KW的電機(jī)帶動下，即可達(dá)到7.8m3/min以上的排氣量，使這款空氣壓縮機(jī)成為了行業(yè)產(chǎn)品里的高端機(jī)型.
2014-04-10 09:26 更新深圳龍崗平湖空壓機(jī)維修選擇惠捷機(jī)電信譽(yù)有保證服務(wù)有保障
其生成主要是由于氣缸中進(jìn)人潤滑油過多，組成易揮發(fā)和粘度很大的難揮發(fā)的油混合物> 揮發(fā)油在高溫下很快蒸發(fā)被空氣帶走，難揮發(fā)油留在髙溫飽和的氣缸中被氧化、并與空氣中的雜質(zhì)混合成碳化物，逐漸增多后就形成易燃的積碳》實(shí)驗(yàn)證明，潤滑油的閃點(diǎn)和著火點(diǎn)跟積碳燃燒沒有關(guān)系。
2014-03-31 17:59 更新深圳龍崗平湖空壓機(jī)維修之軸承過熱表現(xiàn)為軸承端蓋過熱
如果軸承本身無毛病而出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，主要是潤滑系統(tǒng)如：供油不足、管路堵塞、油質(zhì)太差等原因所引起；若軸承處發(fā)生尖鳴聲則是由于供油太多。
2014-03-26 18:11 更新深圳龍崗平湖空壓機(jī)維修保養(yǎng)惠捷機(jī)電技術(shù)之循環(huán)潤滑機(jī)構(gòu)
油壓過髙其危險(xiǎn)性比油壓低時(shí)更大。首先檢査油壓是否調(diào)得太高。運(yùn)轉(zhuǎn)中油壓突然升髙，說明某處出油管路堵塞，這時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，否則會造成斷油的燒瓦事故。
2014-03-25 23:45 更新深圳龍崗布吉空壓機(jī)維修保養(yǎng)惠捷機(jī)電技術(shù)之、定期維護(hù)保養(yǎng)
對零、部件的磨損程度、精度、配合間隙以及設(shè)備的性能狀況等，都須作全面、細(xì)致的檢測、修理，必要時(shí)更換超標(biāo)的零、部件。
2014-03-25 08:57 更新深圳龍崗平湖空壓機(jī)維修保養(yǎng)惠捷機(jī)電技術(shù)之干燥度
吸附法它是用具有一定吸附性能的吸附劑來吸附空氣中水分的方法。因此，要求吸附劑的吸附性能要好，機(jī)械強(qiáng)度和化學(xué)穩(wěn)定性要髙，成本要低。
2014-03-21 16:07 更新深圳龍崗布吉空壓機(jī)維修保養(yǎng)惠捷機(jī)電技術(shù)之空壓機(jī)停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)
這種調(diào)節(jié)方法由于啟動和停機(jī)太頻繁，對設(shè)備和網(wǎng)路運(yùn)行不利，故僅適用于微型和個(gè)別小型空壓機(jī)，如V-0.3/7型等。多機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮空氣站，用幵、停部分空壓機(jī)的方法進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2014-03-20 16:37 更新深圳龍崗橫崗空壓機(jī)維修保養(yǎng)惠捷機(jī)電技術(shù)之部分壓開進(jìn)氣閥
進(jìn)氣閥只作部分開啟。當(dāng)氣流逋過閥片縫隙時(shí)，由于阻力作用，不可能將吸入空氣全部推出，仍有部分空氣被壓入排氣管道，故此法應(yīng)用不多。
2014-03-18 18:06 更新深圳龍崗平湖空壓機(jī)維修保養(yǎng)惠捷機(jī)電技術(shù)之冷卻系統(tǒng)的分類、構(gòu)成及特點(diǎn)
直流冷卻系統(tǒng)當(dāng)以附近河流、渠道、水庫等作為冷卻水源，經(jīng)冷卻循環(huán)后又排回原處者，即為直流冷卻系統(tǒng)。這時(shí)，對水質(zhì)和排水溫度等的要求就比開路和閉珞循壞時(shí)髙得多。
2014-03-12 17:31 更新深圳龍崗坪山空壓機(jī)維修保養(yǎng)惠捷機(jī)電技術(shù)之空壓機(jī)氣缸的潤滑
飛濺式潤滑是靠曲軸、連桿（或連桿上專設(shè)的打油桿）'的旋轉(zhuǎn)，將油池內(nèi)的潤滑油帶起四散飛濺，并落到活塞位于上止點(diǎn)時(shí)的氣缸壁上，通過活塞上的刮油環(huán)進(jìn)行潤滑。
2014-03-11 09:36 更新東莞鳳崗空壓機(jī)維修保養(yǎng)惠捷機(jī)電技術(shù)之對潤滑濁的技術(shù)要求
機(jī)械雜質(zhì)它是指油中沉淀和懸浮的不溶解物質(zhì)，如塵埃、砂粒、金屬扮屑等，以含量的百分比表示。雜質(zhì)容易堵塞油路，加劇摩擦面的磨損，在電氣設(shè)備中會降低油的絕緣性能。當(dāng)雜質(zhì)超過正常標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，盡量用沉淀過濾法處理而不需換新油。
2014-03-08 00:27 更新深圳龍崗平湖空壓機(jī)維修保養(yǎng)惠捷機(jī)電技術(shù)之氣缸的安裝
氣缸與機(jī)身（或中體）的連接處，通常是靠定位凸肩(或止口）來定位的。安裝時(shí)，適當(dāng)修刮、銼削這些部位，就可調(diào)整氣缸軸線與滑道軸線的同軸度，達(dá)到表3-2中的要求(修刮后的接觸面不得低于60鈴）。
2014-03-05 09:07 更新