氣缸內(nèi)壓縮力不足會影響燃燒質量，還會造成發(fā)動機啟動困難的問題

       昆明發(fā)動機公司介紹，噴油器噴孔堵塞或噴霧不良；供油拉桿或調(diào)速器運動件發(fā)卡，調(diào)速器彈簧折斷，造成供油拉桿不能達到額定供油位置；柴油中摻有水分；調(diào)速器調(diào)整不當，造成高速時起作用太早，使發(fā)動機達不到額定轉速；額定供油量調(diào)得太低或太高等。

       影響發(fā)動機燃燒質量的因素可能是燃油系統(tǒng)工作不良，主要是噴油泵供油量不足，供油時間不正確和柱塞副與止回閥磨損等。發(fā)動機技術狀態(tài)下降。發(fā)動機經(jīng)長期工作后，各運動機件磨損，配合間隙增大，尤其是燃燒室組件密封性變差、泄漏量增大，如活塞、活塞環(huán)、缸套磨損，氣缸內(nèi)壓縮力不足。
       昆明發(fā)動機廠了解。氣缸內(nèi)壓縮力不足不僅影響燃燒質量，而且能量損失大大增加，造成發(fā)動機啟動困難和功率下降；進氣管或空氣濾清器堵塞，使進氣量不足；氣門間隙過大或過小，氣門彈簧折斷或剛度不夠等。所以運轉無力故障的診排方法發(fā)動機運轉無力分要分情況區(qū)分。