小鳴單車無車可用退押金難，整站優化跟你說官方這邊車已轉移到345線城市

小鳴單車無車可用退押金難，整站優化跟你說官方這邊車已轉移到345線城市。

共享單車押金的監管問題向來備受關注，最近南京町町單車倒閉“跑路”的實例，讓用戶的心再一次被提了起來。

近日，小鳴單車被爆押金難退，少則十幾天，長則幾個月。

小鳴單車官微也被各種退押金的評論刷屏：

對此，小鳴單車CEO陳宇瑩16日對澎湃新聞表示，近期確實存在退款難的情況，主要是因為公司技術問題導致。

陳宇瑩解釋，目前小鳴單車正從一二線城市轉移到三四五線城市，廣州、深圳、上海等一線城市的車輛正在陸續被轉移至其他城市，導致這些地方的用戶發現無車可用，出現集中退押金的情況。

陳宇瑩表示，“所有技術問題都將在下周內解決，公司會積極聯系用戶退款。希望在一個月內清除積累的異常押金狀況。”

為何轉移至三四線城市？陳宇瑩介紹，小鳴單車正在推進電子圍欄項目，“但在上海、廣州等共享單車競爭激烈的城市，我們要求用戶必須將車輛停在指定區域內，用戶會立刻選擇別的共享單車品牌。而在中小城市，政府更傾向于只跟一家共享單車企業合作，這樣更便于管理。”