損毀嚴重廢金屬可造5艘航母,共享單車的未來,仍然任重而道遠,整站優(yōu)化為你分析

損毀嚴重廢金屬可造5艘航母,共享單車的未來,仍然任重而道遠,整站優(yōu)化為你分析：

共享單車成為資本新寵之后，其發(fā)展速度之快令人驚嘆，但在線下，共享單車的損毀率同樣驚人，那么這些毀壞的共享單車將會產(chǎn)生多少廢金屬呢？據(jù)中國自行車協(xié)會官網(wǎng)報道，今年共享單車預(yù)計投放量有可能達到2000萬輛，這些自行車報廢之后，會產(chǎn)生近30萬噸廢金屬，相當于5艘航空母艦結(jié)構(gòu)鋼的重量。

據(jù)了解，多家回收企業(yè)對于自行車的回收報價僅為每輛十幾元甚至四五元。共享單車改變了出行方式，低碳出行似乎有利于減少二氧化碳的排放，但堆積成山的報廢單車卻讓人多了另一種擔憂。

據(jù)報道，每輛自行車的運維成本約為1000元，這甚至高于一輛新車的成本，杭州公共自行車的新車價約為740元。

“沒有生產(chǎn)者延伸責任制度，生產(chǎn)企業(yè)因為盈利會最先考慮制造而非回收。”中國再生金屬協(xié)會發(fā)展部主管董軍說。